Walle 66M – käytännöllisin ratkaisu kahden talouden yhteiselle tontille
Olin juuri ajamassa mökiltä kotiin, kun rysähti – peura hyppäsi suoraan konepellille. Vaimo oli vain kaksi viikkoa aiemmin vaihtanut autonsa täyssähköiseen, ja nyt oma vanha dieselini joutui poistumaan palveluksesta. Oli aika miettiä seuraavaa autoa - ja samalla ensimmäistä kertaa sähköauton latausratkaisua omaan pihaan.
Soitin tutulle sähköurakoitsijalle, joka perehdytti minut latausasemien maailmaan. Aluksi kaikki type 2:t, CCS:t ja CHAdeMOT tuntuivat menevän sekaisin, mutta pian kokonaiskuva alkoi hahmottua. Kävi nopeasti selväksi, että meille tärkeintä oli käyttövarmuus - latausaseman piti toimia ilman jatkuvia ohjelmistopäivityksiä, sovelluksia tai monimutkaisia pilvipalveluita. Halusimme laitteen, joka kestää aikaa ja toimii joka päivä, myös kovalla pakkasella. En halunnut jännätä pakkasaamuna, että onko autoni latautunut yön aikana.
Sähköasentajani suositteli Wallea, sillä hänen kokemuksensa mukaan Wallen asemat ovat helppoja asentaa, mekaanisesti kestäviä ja erittäin luotettavia. Se riitti vakuuttamaan minut.

Kahden talouden yhteinen haaste
Asumme naapurini kanssa samalla tontilla, jossa on kaksi sähkölämmitteistä 120 m² erillistaloa. Hänellä ei vielä sähköautoa ollut, mutta hän oli valmis tekemään investoinnin latauskenttään kanssani. Yhteinen sähköliittymä (3x50A) oli jo valmiiksi tiukilla, ja sähköautojen lataus vaati järjestelmältä entistä enemmän. Kun laskimme kuormaa, selvisi nopeasti, että nykyiset pääsulakkeet eivät riittäisi - ei talokohtaisissa liittymissä eikä tonttiliittymässä.
Neuvottelimme Helen Sähköverkon kanssa ja päätimme nostaa tontin liittymän 3x80A:iin. Lisäksi vaihdoimme tontin mittauskeskuksen ja varmistimme, että kaapelointi kestää tulevaisuuden tarpeet aina 3x100A:iin asti. Walle tarjosi tähän erinomaisen lisäedun: heidän latausasemissaan on älykäs kuormanhallinta, joka valvoo pääsulakkeen virtaa ja rajoittaa automaattisesti lataustehoa, jos kokonaiskuorma uhkaa kasvaa liikaa. Näin vältymme pääsulakkeen palamiselta, vaikka molemmissa taloissa ja latauspisteissä olisi täysi käyttö päällä.

Miksi valitsimme Walle 66M:n
Kun vertailimme vaihtoehtoja, Walle 66M erottui edukseen käytännöllisyydellään, hinnallaan ja monipuolisuudellaan. Markkinoilla on hyvin vähän latausratkaisuja, jotka mahdollistavat kahden auton yhtäaikaisen latauksen samasta tolpasta. Usein kaksi erillistä asemaa on edullisempi, mutta ne vievät enemmän tilaa ja kaapelointi on hankalampaa. Wallen kohdalla tupla-asema oli hinnaltaan hyvin kilpailukykyinen verrattuna myös kahteen yksittäiseen asemaan.
Walle 66M tarjoaa kahden auton latausmahdollisuuden yhteen 63 mm tolppaan asennettuna, mikä teki siitä tilatehokkaan ja kustannustehokkaan ratkaisun yhteiselle parkkipaikallemme. Lisäksi sen mekaaninen rakenne on tukeva ja säänkestävä, mikä oli meille tärkeää Suomen vaihtelevissa oloissa.
Latausaseman kahdesta Type 2 -pistorasiasta voidaan ladata kahta sähköautoa yhtä aikaa - kumpaakin jopa 11 kW:n teholla. Lisäksi asemassa on ajastimella varustettu 240V pistorasia, jota käytämme esimerkiksi auton imurointiin. Jos jossain vaiheessa päättäisimme myydä talon, niin lataustolppaa voi pistorasian vuoksi käyttää myös ihan tavallisena polttomoottoriauton lämpötolppana. Tämä tekee asemasta aidosti monikäyttöisen.

Helppo ja nopea asennus
Kun tontin johdotukset ja kaapeloinnit oli saatu valmiiksi, latausaseman asennus sujui sähköasentajalta hämmästyttävän nopeasti. Vanhan lämpötolpan purkaminen ja uuden Walle 66M -aseman liittäminen vei aikaa alle puoli tuntia. Asentaja totesi työn valmistuttua, että Walle on yksi helpoimmin asennettavista asemista, mitä hän on tehnyt - kaikki oli selkeästi suunniteltu ja laadukkaasti toteutettu.
Tämä vahvisti entisestään tunnetta siitä, että olimme valinneet oikean tuotteen: asennus oli vaivaton, eikä mitään ylimääräistä säätöä tarvittu.

Kokemukset
Olen käyttänyt järjestelmää jo jonkin aikaa. Koko järjestelmä toimii nyt luotettavasti ja huoltovapaasti. Parkkipaikalla on kaksi asemaa, joista voi ladata yhteensä neljää autoa. Kuormanhallinta pitää huolen siitä, ettei sähköverkko kuormitu liikaa, ja molemmat taloudet voivat ladata autojaan yhtä aikaa ilman huolta.
Walle 66M osoittautui meille täydelliseksi ratkaisuksi: se yhdistää teknisen laadun, helpon käytettävyyden ja pitkän käyttöiän. Parasta on se, että se vain toimii - ilman sovelluksia, ilman monimutkaisia asetuksia ja ilman ylimääräistä säätöä.

Miksi suosittelen Walle 66M-latausasemaa
- Kaksi autoa voi ladata samasta tolpasta yhtä aikaa
- Asennus on nopea ja selkeä
- Erittäin tukeva ja säänkestävä rakenne
- Kuormanhallinta suojaa sulakkeet ja pitää verkon tasapainossa
- Toimii ilman sovelluksia tai jatkuvia ohjelmistopäivityksiä
- .Suomalainen laatu ja suunnittelu näkyvät yksityiskohdissa
Viimeisimmät artikkelit
27.1.2026
Millaisen laturin tarvitsen sähköautolleni? Opas oikean latausaseman valintaan
Sähköauton tai ladattavan hybridin hankinta tuo mukanaan uuden rutiinin: lataamisen. Vaikka autoa voi ladata tilapäisesti tavallisesta pistorasiasta, kiinteä latausasema on turvallisuuden, nopeuden ja käyttömukavuuden…