Voinko hyödyntää pörssisähköä sähköauton latauksessa?

Julkaistu 26.1.2026

Pörssisähkön hyödyntäminen on yksi tehokkaimmista tavoista alentaa sähköauton käyttökustannuksia. Oikealla laitevalinnalla lataus voidaan ajoittaa automaattisesti vuorokauden edullisimmille tunneille ilman, että kiinteistön sähköverkon turvallisuus vaarantuu.

Sähkön hinta vaihtelee pörssissä tunneittain, ja tyypillisesti edullisimmat tunnit sijoittuvat yöaikaan, jolloin muu kulutus on vähäistä. Kuluttajalle tämä tarjoaa merkittävän säästöpotentiaalin, mutta se vaatii latauslaitteelta älykästä ohjausta.

Automatisoitu lataus yöaikaan

Kustannustehokas lataus ei edellytä monimutkaista seurantaa, jos käytössä on ohjausyksikkö, joka hoitaa ajoituksen puolestaan. Meidän ratkaisussamme pörssisähkön hyödyntäminen perustuu esiasetettuihin latausohjelmiin, jotka on optimoitu tyypillisten halpojen tuntien mukaan.

Walle 16S-latausasemaan integroitava Walle KH+-ohjain mahdollistaa latauksen helpon hallinnan.

Käytännössä Walle KH++-ohjain tarjoaa kolme selkeää latausohjelmaa, joiden avulla käyttäjä voi optimoida latauksen ajankohdan omien tarpeidensa ja sähkön hinnan mukaan. Valitsemalla pitkän yöohjelman, lataus käynnistyy kello 00.00, jolloin pörssisähkön hinta on tyypillisesti jo kääntynyt selvään laskuun. Mikäli halutaan hyödyntää vuorokauden tilastollisesti edullisimpia tunteja, lyhyt yöohjelma aloittaa latauksen kello 02.00. Tilanteissa, joissa akku on saatava täyteen mahdollisimman nopeasti hinnasta riippumatta, lataa heti -toiminto käynnistää latausprosessin välittömästi napin painalluksella.

Järjestelmä on suunniteltu joustavaksi: jos lataus aloitetaan manuaalisesti yöjakson (klo 23.00–07.00) aikana, laite tunnistaa tilanteen ja lataa loppuyön ajan tehokkaasti.

Turvallisuus ja kuormanhallinta

Halvimpien tuntien hyödyntäminen ei saa tarkoittaa sähköverkon ylikuormittamista. WKH+-ohjain sisältää dynaamisen kuormanhallinnan valmiuden. Se tarkkailee kiinteistön kokonaiskulutusta ja säätää latausvirtaa välillä 6 – 16 A. Tämä varmistaa, että vaikka autoa ladattaisiin halvimmalla mahdollisella hinnalla, kiinteistön pääsulakkeet eivät pala muiden sähkölaitteiden ollessa päällä.

Ammattilaisille: WKH+-ohjaimen tekninen toteutus ja yhteensopivuus

Sähkösuunnittelijoiden ja asentajien on huomioitava, että dynaaminen ohjaus ja ajastus vaativat yhteensopivan laiteparin.

Tekniset tiedot ja vaatimukset:

  • Yhteensopivuus: Walle KH+-ohjain on suunniteltu asennettavaksi vain Walle 16S-mallisarjan latausasemiin.
  • Ohjaussignaali: Ohjain vastaanottaa ulkoista kuormanhallinnan ohjaussignaalia ja muuntaa sen latauslaitteen ymmärtämäksi virtarajoitukseksi.
  • Säätöalue: Järjestelmä pystyy säätelemään latausvirtaa portaattomasti 6 - 16 ampeerin välillä. Tämä on kriittinen ominaisuus kohteissa, joissa sähköliittymän kapasiteetti on rajallinen.
  • Ajastuslogiikka: Ohjain käyttää sisäistä kelloa ja esiasetettuja aikablokkeja.

Muista myös ostajat oppaat:

Ostajan opas omakotitaloihin
Ostajan opas taloyhtiöihin
Ostajan opas yrityksiin

Ota yhteyttä!

Sami Lehikoinen
Latausratkaisujen asiantuntija


Viimeisimmät artikkelit

5.10.2026

Mitä taloyhtiön kannattaa miettiä ennen latausasemien valintaa?

Taloyhtiöissä sähköautojen latausasemien valinta herättää paljon keskustelua. As Oy Espoon Sinetti on käynyt läpi latausasemien valinnan, suunnittelun ja asennuksen, ja hallituksen jäsen Sami…

11.9.2026

Historiallinen käännekohta: Yli puolet uusista autoista kulkee sähköllä

Kun sähköautoilusta tulee koko kansan arkea, katse kääntyy väistämättä latausinfraan. Miten sähköautojen lataus hoidetaan taloyhtiöissä, työpaikoilla ja julkisilla toimijoilla? Sähköautojen määrä Suomessa…

25.8.2026

Walle vastaa latausmarkkinan kasvuun vahvistamalla myyntiään

Kysynnän kiihtyessä Walle vahvistaa myyntitiimiään. Määräaikaisena kehitysjohtajana aloittava Ismo Kurri tuo lisäkapasiteettia kasvun ohjaamiseen. Sähköautojen latausinfrastruktuurin rakentaminen käy Suomessa kovemmilla kierroksilla kuin…