Millainen latausasema sopii autooni?

Sähköautoilun alkutaipaleella moni pohtii, voiko autoon valita vahingossa vääränlaisen laturin. Onneksi tilanne on nykyään hyvin selkeä: Euroopassa on siirrytty yhteen päästandardiin, joka tekee lataamisesta helppoa ja turvallista. Tässä artikkelissa vastaamme yleisimpiin kysymyksiin laitteiden yhteensopivuudesta.

Sähköauton latausratkaisua hankkiessa tärkein huomioitava asia on liittimen tyyppi ja latausteho. Kun valitset kotimaisen, Type 2 -standardin mukaisen Walle-latausaseman, voit olla varma, että se palvelee sinua vuosia – riippumatta siitä, mikä sähköauto pihassasi seisoo.

Type 2 – Euroopan yhteinen standardi

Lähes kaikki Euroopassa myytävät uudet sähköautot ja ladattavat hybridit käyttävät nykyään Type 2 -liitintä. Se on EU-alueen virallinen standardi, ja se löytyy niin täyssähköautoista kuin hybrideistäkin.

Wallen latausasemia on saatavilla kahtena eri versiona:

1. Kiinteällä latauskaapelilla: Kaapeli on valmiiksi asennettu laitteeseen. Se on vaivaton valinta kotiin, sillä johto on aina valmiina odottamassa ja lataus alkaa vain pistokkeen kytkemisellä.

2. Pistorasiamallina: Laitteessa on Type 2 -pistorasia, johon kytketään auton oma latauskaapeli (se, jota voit kuljettaa mukanasi takakontissa). Tämä on siisti ratkaisu, joka antaa joustavuutta, jos taloudessa ladataan autoja, joilla on eri latausstandardit (esim. vanhemmat Type 1-autot).

Sopiiko yleislaturi myös Teslalle?

Tämä on yksi meiltä useimmin kysytyistä kysymyksistä. Vastaus on lyhyt ja ytimekäs: kyllä sopii.

Vaikka Teslalla on oma maailmanlaajuinen Supercharger-verkostonsa, kaikki Euroopassa myytävät Teslat (Model 3, Y, S ja X) on varustettu Type 2 -liittimellä. Voit siis ladata Teslaasi Wallen latausasemilla aivan yhtä helposti ja turvallisesti kuin mitä tahansa muutakin sähköautoa.

Huom: Joissain Teslan omissa latureissa on nappi latausluukun avaamiseen. Yleislaturia käytettäessä luukku avataan joko napauttamalla sitä kevyesti, auton näytöltä tai mobiilisovelluksesta – itse latausprosessi on täsmälleen sama.

Latausteho: Voiko 11 kW laturi olla "liian tehokas”?

Voiko tehokas latausasema vahingoittaa autoa, jos auton oma latauskapasiteetti on pienempi?

Latausjärjestelmä on kuitenkin älykäs: auto ja latausasema ”keskustelevat” keskenään ennen latauksen alkua. Wallen 11 kW:n laturit syöttävät autolle vain sen verran virtaa kuin auto pystyy ottamaan vastaan.

• Jos autosi latausteho on esimerkiksi 3,7 kW, laturi sopeutuu tähän automaattisesti.
• 11 kW teho on sähköverkon ja latausnopeuden kannalta optimaalinen ”kultainen keskitie”, joka varmistaa, että akku on täynnä joka aamu. Lue täältä lisää siitä, miksi kaikkein suurin latausteho ei ole aina paras ratkaisu.

Kotimaisuus on turvaa ja pitkää ikää

Kotimainen Walle on sekä suunniteltu että valmistettu Suomessa, mistä on vuosien saatossa paljon iloa:

• Pohjoiset olosuhteet: Laitteet on tehty kestämään pakkasta, lunta ja kosteutta.
• Huolto ja varaosat: Toisin kuin halvoissa tuontilaitteissa, kotimaiseen tuotteeseen on saatavilla varaosia ja asiantuntevaa huoltoa lähelläsi.
• 5 vuoden takuu: Luotamme laatuumme. Siksi myönnämme ammattilaisen asentamalle tuotteelle viiden vuoden takuun.

Jos siis autossasi on Type 2 -pistoke (kuten lähes kaikissa nykyautoissa), Wallen latausasema on sille täydellinen pari. Se on turvallinen, tehokas ja tulevaisuudessakin varma valinta.

• Ostajan opas omakotitaloihin
• Ostajan opas taloyhtiöihin
• Ostajan opas yrityksiin

Ota yhteyttä!

Axel Sjödahl
Latausratkaisujen asiantuntija

axel.sjodahl@trafomic.fi

+358 40 761 5187